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作者: nomoon (╰(￣▽￣)╯) 看板: car
標題: [心得] CIVIC 9代 試駕心得
時間: Sun Jun 10 00:45:42 2012
今天開著公司的Elantra抽空去試駕了CIVIC 9
只開了10分鐘，簡單分享一下心得
優點：(外型見仁見智，我比較喜歡8代的樣子)
1. 雙層儀表板辨識度高，訊息閱讀容易而且輕鬆
2. 座椅軟硬適中，包覆性也不錯 (後座椅乘坐感算國產1.8L中最好的)
3. A柱較細與後照鏡後移的設計，左前側視角寬廣
4. 方向盤握感佳，迴轉半徑小
5. 起步輕快，加速感流暢，變速箱銜接順暢，沒有Elantra的頓挫感
6. 寧靜度佳，怠速與中低速很安靜，僅油門重踩時引擎聲比較明顯
(車窗關閉時有做向外推的密閉設計，似乎對隔音有幫助? )
7. 塑料質感比Elantra好，也沒有像Elantra的新車塑膠味
缺點：
1. 座椅皮材質感普通，花紋、觸感與皺褶的設計皆不是很好
2. 內車門把手材質很爛，感覺很容易被扳斷
3. 天窗的關係，後座我172cm做直一點頭髮就碰到天棚了
4. 後座椅不能傾倒 (Altis/Elantra皆可)
5. 門側置物空間沒有置杯架的設計
6. 後座無中央頭枕 (但背部支撐不錯)
因為試駕的時間不長，所以音響與其他電子配備就沒時間碰了
但簡單來說，CIVIC在駕駛感上不可否認是國產1.8L最好的
(個人排名： CIVIC > ALTIS > Elantra)
缺點也都是小地方，不像Elantra是本質上的問題
如果這台車可以賣在合理的價位大約65~70萬出頭左右(1.8L)，我應該會心動 !!!
不過79.9萬 = = ... 算了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.218.5.101
推 zesonpso:65-70d 酸民肯定酸 肯定偷料偷很多 才賣這價格 06/10 00:49
→ zesonpso:如果賣65-70 我看國產車全部拿去海放好了 06/10 00:49
推 gadoma:私以為國產1.8的後座座椅TIIDA為翹楚... 06/10 00:49
→ zesonpso:再說 C9上市 我覺得 74.9就夠了 該有都有都齊全了 06/10 00:50
→ nomoon:後座空間Tiida好，但沙發CIVIC好 06/10 00:50
→ zesonpso:C9 很多用料都不錯都有做到 也是很多國產車沒做的 06/10 00:51
→ zesonpso:車頂材質我看過最好的 後行李箱打開2隻桿也有包覆 06/10 00:51
→ zesonpso:國產車中 寧靜度 非常好的車款 輪拱都有做隔音處理 06/10 00:51
→ nomoon:車室質感是真的不錯 06/10 00:52
→ zesonpso:缺點 1.2.3 是沒錯 不過不是天窗關係拉 是C柱往後拉 06/10 00:52
推 stanleyplus:這年頭歪H都比正H進步~CP值爆高 06/10 01:10
推 yitong52:跟八代價格一樣其實就不錯了 想不到C9隔音有加強 06/10 01:17
推 aks74:我比較好奇C8跟C9駕駛感誰比較好？ 原PO可以說說嗎 謝謝 06/10 01:43
推 keita9:不知為啥看到第一句就笑了 06/10 01:51
推 richman:c9 底盤調教筆c8好一些，但引擎來說c8還是比較習慣一點 06/10 01:51
→ richman:c9的引擎好像為了省油性，感覺沒那麼線性 06/10 01:51
推 aks74:這是樓上試過之後的比較嗎? 滿意外的 美國試車都說比C8晃 06/10 01:57
推 nojoe:比較想知道C9的實際油耗.. 06/10 07:11
標題: [心得] CIVIC 9代 試駕心得
時間: Sun Jun 10 00:45:42 2012
今天開著公司的Elantra抽空去試駕了CIVIC 9
只開了10分鐘，簡單分享一下心得
優點：(外型見仁見智，我比較喜歡8代的樣子)
1. 雙層儀表板辨識度高，訊息閱讀容易而且輕鬆
2. 座椅軟硬適中，包覆性也不錯 (後座椅乘坐感算國產1.8L中最好的)
3. A柱較細與後照鏡後移的設計，左前側視角寬廣
4. 方向盤握感佳，迴轉半徑小
5. 起步輕快，加速感流暢，變速箱銜接順暢，沒有Elantra的頓挫感
6. 寧靜度佳，怠速與中低速很安靜，僅油門重踩時引擎聲比較明顯
(車窗關閉時有做向外推的密閉設計，似乎對隔音有幫助? )
7. 塑料質感比Elantra好，也沒有像Elantra的新車塑膠味
缺點：
1. 座椅皮材質感普通，花紋、觸感與皺褶的設計皆不是很好
2. 內車門把手材質很爛，感覺很容易被扳斷
3. 天窗的關係，後座我172cm做直一點頭髮就碰到天棚了
4. 後座椅不能傾倒 (Altis/Elantra皆可)
5. 門側置物空間沒有置杯架的設計
6. 後座無中央頭枕 (但背部支撐不錯)
因為試駕的時間不長，所以音響與其他電子配備就沒時間碰了
但簡單來說，CIVIC在駕駛感上不可否認是國產1.8L最好的
(個人排名： CIVIC > ALTIS > Elantra)
缺點也都是小地方，不像Elantra是本質上的問題
如果這台車可以賣在合理的價位大約65~70萬出頭左右(1.8L)，我應該會心動 !!!
不過79.9萬 = = ... 算了
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推 zesonpso:65-70d 酸民肯定酸 肯定偷料偷很多 才賣這價格 06/10 00:49
→ zesonpso:如果賣65-70 我看國產車全部拿去海放好了 06/10 00:49
推 gadoma:私以為國產1.8的後座座椅TIIDA為翹楚... 06/10 00:49
→ zesonpso:再說 C9上市 我覺得 74.9就夠了 該有都有都齊全了 06/10 00:50
→ nomoon:後座空間Tiida好，但沙發CIVIC好 06/10 00:50
→ zesonpso:C9 很多用料都不錯都有做到 也是很多國產車沒做的 06/10 00:51
→ zesonpso:車頂材質我看過最好的 後行李箱打開2隻桿也有包覆 06/10 00:51
→ zesonpso:國產車中 寧靜度 非常好的車款 輪拱都有做隔音處理 06/10 00:51
→ nomoon:車室質感是真的不錯 06/10 00:52
→ zesonpso:缺點 1.2.3 是沒錯 不過不是天窗關係拉 是C柱往後拉 06/10 00:52
推 stanleyplus:這年頭歪H都比正H進步~CP值爆高 06/10 01:10
推 yitong52:跟八代價格一樣其實就不錯了 想不到C9隔音有加強 06/10 01:17
推 aks74:我比較好奇C8跟C9駕駛感誰比較好？ 原PO可以說說嗎 謝謝 06/10 01:43
推 keita9:不知為啥看到第一句就笑了 06/10 01:51
推 richman:c9 底盤調教筆c8好一些，但引擎來說c8還是比較習慣一點 06/10 01:51
→ richman:c9的引擎好像為了省油性，感覺沒那麼線性 06/10 01:51
推 aks74:這是樓上試過之後的比較嗎? 滿意外的 美國試車都說比C8晃 06/10 01:57
推 nojoe:比較想知道C9的實際油耗.. 06/10 07:11
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