每日晚報新聞

作者: teddy81807 (orz....) 看板: car
標題: Re: [新聞] 國道計程收費 設計「免費里程」
時間: Mon Jun 4 23:28:02 2012

針對明年預計推行計程收費讓我有一個疑問
現行收費站收費制度中
兩條高速公路收費站是一樣多的

如苗栗市至雲林斗六市
中山高會經過后里收費站與員林收費站
二高則會經過大甲收費站與名間收費站

以現行來說，皆是收取80元過路費
但若以里程計費時
中山高將行駛約108公里(苗栗-斗南)
二高將行駛約130公里(後龍-斗六)

兩者間路程相差22公里 以每公里0.9元計算
兩者間收費金額差了快20元

這樣的計算方式會不會造成一種現象
長途將車湧向中山高
二高因為路程較遠收費較高而無人想走

這樣不就跟常宣導的相違背嗎
(北高長途走二高)

不知那些學者是否有考慮到兩條高速公路上
這個先天條件上的差異啊?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.125.41.177
→ OrzOGC:有bug...我還沒想過耶...以後國3不就開爽爽.國1塞爽爽 06/04 23:31
→ hokkaidosky:走離我較近較方便的,點還是有差,我不會為了差20塊 06/04 23:34
推 andynew:離較近較方便，沒必要剩那幾十塊 06/04 23:45
→ james1986:二高好像只有彰化>雲林這一段有繞 其他都還好 06/04 23:48
→ james1986:所以 本來就很塞的中山高彰化段 應該會更塞了.. 06/04 23:49
→ james1986:但是其他段應該不會有太大的影響吧.. 06/04 23:49
推 rehearttw:二高不見得遠，看你要去哪裡。大部分二高車較少 06/04 23:49
→ rehearttw:計程收費，使用者付費，很合理 06/04 23:50
推 cheesemi:二高從新竹到台中也是有繞 每次都覺得苗栗那段好長好久.. 06/04 23:52
→ james1986:新竹系統 一高99 二高100 彰化系統 一高192 二高196 06/04 23:54
→ james1986:好像也才差5km.. 反倒是南投那段繞很大的感覺.. 06/04 23:54
→ james1986:一高雲林系統243 二高古坑系統269 看起來多繞了20km左右 06/04 23:56
→ teddy81807:二高台中那段整個是由海線清水龍井直接東西向殺到山線 06/04 23:58
→ hokkaidosky:你忽略了需要使用那一段的人,對他們來說近多了 06/04 23:59
→ teddy81807:並無忽略那一段啊!而且也無法忽略 每一段都是有其需求 06/05 00:02
→ hokkaidosky:我打錯字,不是說你0rz 06/05 00:03
→ teddy81807:要討論的是對於目前規劃的計程收費方式 是否有其問題 06/05 00:03
→ hokkaidosky:有人覺得是繞路,那是因為開那一段相對於中山高繞了路 06/05 00:04
→ hokkaidosky:但是對於需要的人那一點都沒有繞道路 06/05 00:04
→ hokkaidosky:不過怎麼收都會有人有意見~ 06/05 00:05
目前發現有問題的路段為二高台中南投段，目前想法是採用CHECK POINT方式
當系統發現你行經該路段全程時，自動將金額減少。
※ 編輯: teddy81807 來自: 140.125.41.177 (06/05 00:10)
→ dte:你覺得官商勾結的人會幫你設想這麼多嗎 06/05 00:15
→ james1986:樓上中肯... 06/05 00:23
→ HJSEE:OK~我會將各位網友的意見匯整給交通部官員參考~@@a 06/05 00:23
推 AOK:就用捷運那樣收就好啦 台北上高雄下 中間段自動取短的路徑 06/05 00:38
→ james1986:台鐵山線/海線這一段 好像也是取最短路徑.. 06/05 00:41
推 littledrop:我也有疑問..計程收費是依閘道起記 還是經過收費站記? 06/05 01:11
→ littledrop:台中彰化往來中間沒收費站...似乎沒影響? 06/05 01:12