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作者: EvoLancer (伊地知幸介) 看板: HatePolitics
標題: [新聞] 航空城獲共識 朝大面積開發
時間: Fri Jun 8 09:47:03 2012


【聯合報╱記者游文寶/桃園報導】 2012.06.08 04:07 am


桃園縣政府多次針對「桃園機場特定區計畫」開發範圍和交通部協商,已取得「朝大面積
開發」的共識。桃園縣長吳志揚要求桃園航空城比照韓國仁川國際機場格局規畫。


吳志揚指出,桃園航空城應結合「自由經濟示範區」計畫,形成北空港(桃園國際機場)
,南海港(高雄港),提升國家競爭力。同時結合內政部「住宅區域平衡政策」,透過便
捷機場捷運交通,將大台北人口疏散到桃園、航空城及中壢地區。

縣政府將以機場捷運沿線車站周邊土地為開發重點,除已完成都市計畫之A10山鼻站外,
航空城內A11坑口站、A15大園站及A16橫山站,將以更大格局擴大計畫範圍。

「桃園航空城」為總統馬英九愛台12項建設旗艦計畫,歷經多年推動,尚無具體成果,被
外界批評為「空城」。桃園縣府雖已於2年前發布「桃園航空城區域計畫」,還是屬於「
上級」指導計畫的性質,由於開發遲緩,甚至還有桃園航空城跳票的說法。

「桃園航空城」開發案對桃園縣未來發展影響甚鉅,桃園縣政府擔心錯失良機,多次向中
央提出要求。上月縣長吳志揚和交通部長毛治國,針對「桃園機場特定區計畫」開發範圍
協商,獲具體回應,建立「朝向大面積開發」共識。行政院也將組跨部會專案小組,結合
各部會力量,共同推動航空城發展。

「桃園航空城開發,眼光遠一點,膽子大一點,速度快一點。」吳志揚要求交通部以機場
及捷運站為核心,開發面積應達3000公頃以上,計畫面積需達4500公頃以上,才能在國際
上競爭。


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7145712.shtml

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